Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Проект гаража на 2 автомобиля: планировка, размеры, особенности». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Теперь пора поговорить о размерах ворот для гаража и о том, как их выбирать. Допустим, некий Иван Петрович очень стеснен в бюджете и лишних денег на большой гараж нет. В таком случае проем для въезда-выезда должен быть настолько малым, насколько это возможно и безопасно. Что ж, поможем Ивану Петровичу подобрать в гараж 1 ворота.
Минимальный и оптимальный проем – изучаем габариты автомобиля
Для начала нужно узнать, на каком автомобиле он ездит. Пусть это будет FordFiesta с кузовом хэтчбэк, относительно небольшая машина для городских поездок. Прежде всего, нас должны интересовать ее ширина и высота – 1,7 и 1,5 метра, если округлить имеющиеся цифры.
Для безопасного въезда и выезда из гаража с обеих сторон автомобиля должно быть пространство 20-25 см, это минимально возможное значение. Высота проема должна быть больше высоты автомобиля минимум на 30 см, чтобы человек мог комфортно входить и выходить в гараж и обратно. Кроме того, стоит учитывать оледенение заезда зимой, наличие порогов и уклонов. Теперь вернемся к Ивану Петровичу.
В этом случае оптимальные размеры ворот гаража на 1 машину будут составлять 2,1 и 1,8 метра. При таких габаритах проема можно безопасно заезжать и выезжать из гаража, не опасаясь оцарапать крышу машины или сломать боковое зеркало.
А какие стандартные размеры ворот для гаража должны быть в том случае, когда бюджет нас не стесняет? Допустим, кто-то хочет построить гараж для своего легкового автомобиля, но в перспективе через пару лет он хочет приобрести внедорожник или микроавтобус.
И чтобы они свободно могли проехать, ширина и высота проема должны быть значительно больше, чем в предыдущем варианте. Для комфортного въезда с каждой стороны автомобиля должно быть по 50 см.
В таком случае размеры ворот для гаража на 1 машину: оптимальная ширина ворот гаража на 1 машину будет 2,5 метра, для внедорожника или микроавтобуса – 2,8-3 метра.
Что же касается высоты ворот в гараже, то наиболее распространенная и устраивающая всех владельцев легковых автомашин цифра – 2,5 м. Если вы планируете приобрести джип или «ГАЗель» с тентом, то какой должна быть в этому случае высота ворот в гараже для джипа? Тут лучше сделать высоту проема равной трем метра. В случае установки рулонных, секционных или подъемно-поворотных ворот высоту потребуется увеличить на 20-25 см.
Материалы для строительства
Сегодня гаражи возводят из следующих материалов:
- кирпича;
- бетонных камней;
- керамических камней;
- бетонов;
- стеновых панелей.
Кирпич является одним из самых популярных стройматериалов. Многие отдают предпочтение облегченным блокам. Сегодня также востребованы каркасные конструкции.
У кирпичного сооружения большой вес, и на первом этапе сооружается ленточный фундамент. Его глубина варьируется в пределах: 0,6 – 1,2 м, при этом ширина ленты равняется 0,4 м. Чтобы сделать фундамент более прочным, используют дополнительно бутовый камень или арматуру.
Бетонная смесь полностью затвердеет через 3 недели. Ускорить процесс высыхания позволяет добавление различных присадок. Чтобы избежать появления трещин, фундамент время от времени смачивают и накрывают брезентом. Основание необходимо утеплить и гидроизолировать. Применяя сходную технологию, над поверхностью грунта делают цоколь.
Для кладки стен лучше выбирать толщину в полтора кирпича. Кубатура одной стены рассчитывается по следующей формуле: высота*ширина*толщина. Необходимо прибавить все плоскости. Далее полученное значение следует поделить на объем стандартного кирпича (0,00195 м3). В результате получается число блоков, необходимое для строительства.
Гаражные ворота устанавливаются перед кладкой стен. Надежное крепление обеспечивает приваривание металлических стержней к раме. Правильность расположения ворот помогает проверить строительный уровень.
Крышей гаража обычно служит двускатная кровля. Она хорошо защищает от атмосферных осадков, а пространство под ней часто используют для хранения сена или стройматериалов.
Оптимальный гараж на 2 машины из строительных блоков – быстровозводимое сооружение. Строительный материал отличается легким весом. Один блок по объему равен шести кирпичам. Проект обойдется владельцу намного дешевле предыдущего: нет необходимости заливать основательный фундамент, для постройки подходит облегченный вариант.
Каркасный гараж на 2 машины — сооружение, способное защитить авто от непогоды и злоумышленников. К его преимуществам относятся следующие:
- использование экологичных природных материалов;
- простота возведения;
- скорость строительства;
- возможность выполнения работ в любой сезон.
Дополнительные советы
Многие опытные строители используют дополнительные хитрости при строительстве гаража и расчёта его габаритов:
- Если в доме живут дети – то лучше увеличить ширину гаража. Дети могут очень резко открыть двери автомобилей и при их тесном расположении двери, стены и соседнее авто могут пострадать. Во избежание этого лучше всего делать запас по ширине.
- Осветительные приборы не должны висеть на потолке. У многих сложился стереотип, что лампы освещения должны быть только наверху. При необходимости всё освещение или же частично можно разместить на стенах.
Выбираем место под будущий гараж
После того, как примерный расчет габаритов будущего гаража будет сделан, самое время выбрать место по его возведение. Учитывать нужно:
- Удобные подъездные пути с возможностью разворота;
- Наличие места для открытия створок, если предполагаются распашные гаражные ворота;
- Особенности рельефа и состояния почвы;
- Глубину залегания грунтовых вод для избежания подтопления фундамента во время сильных ливней или весеннего половодья;
- Наличие пролегания подземных коммуникаций;
- Возможность подведения электричества или монтажа системы отопления.
Занимаемся возведением
Когда проект гаража на один автомобиль создан, можно приступать к закупке материала и строительству. На первом этапе, как и всегда, стоит фундамент. Но прежде, чем приступать к его заливке, стоит решить, будет ли под зданием располагаться подвал или смотровая яма. Так как постройка крайне легка, то можно обойтись ленточным основанием.
Подвал – необходимая часть каждого дома. И если же он не предусмотрен, то рекомендуется разместить его под гаражом. Отступ от стен, под яму для подвала, не должен быть меньше 0,5 метра. Необходимо укрепить стены вырытой ямы, обеспечить вход и вентиляцию. Последняя является крайне необходимой и не стоит ею пренебрегать, так как подвальное помещение является отличным местом скопления влаги, что может привести к образованию грибка.
Как было сказано: так как вес постройки мал, то и нагрузка на фундамент будет минимальная. А это значит, что достаточного ленточного основания. Необходимо произвести разметку местности при помощи клиньев и веревки. После чего вырыть траншею, установить опалубку, повязать арматуры, сделать подушку из песка и щебня. А в завершении работ выполнить заливку. После полного застывания можно приступать к возведению стен.
Если выполнять план по строительству жилища для автомобиля, то стоит знать, что пол рекомендуется делать бетонным, так как на него будет действовать постоянная нагрузка. А также с такого пола легче устранять различные загрязнения, например, машинного масла и т. п. Процесс заливки не сложный и выполняется в течении одного дня. Так как размер гаража на 1 машину не слишком велик, то при наличии определенной суммы можно прибегнуть к новым технологиям, таким как полимерные полы. Необходимо обеспечить надежный спуск в подвальное помещение и двери в него.
Что касается стен и крыши, то тут все зависит от того, какой материал был выбран для строительства. В принципе, процесс ничем не отличается от возведения дома. Разница может быть лишь тогда, когда принято решение сбора металлического гаража.
Отопительные системы редко проводят в гаражи, так как это влечет за собой слишком большие расходы. Однако в нашем климате без утепления гаража не обойтись, так как погодные условия могут доставить множество неприятностей владельцу при ремонте и заводе машины в сильный мороз. Современные утеплительные материалы представлены на рынке в огромном разнообразии, при их выборе главное, чтобы они были негорючими и не токсичными.
Утеплитель можно скрыть облицовочным полотном (фанерой), которое декорируют сайдингом или самоклеющейся пленкой. Сайдинг будет скрадывать драгоценное пространство, но в то же время создаст дополнительную теплоизоляцию.
Помните, что гаражное строение для вашего автомобиля – это не временное хранилище, а полноценная хозяйственная постройка.
Полезные советы специалиста по строительству гаража смотрите в следующем видео.
Планировка гаража для двух машин
Что касается внешней планировки пространства, то не будет лишним предусмотреть перед въездом небольшой крытый павильон, который можно сделать из деревянных или металлических конструкций. Цена такой конструкции не дорогая, зато позволит защитить автомобиль от солнечных лучей при кратковременной стоянке без заезда в помещение гаража.
Важным моментом является обеспечение возможности хранения сезонных покрышек. Для этих целей рекомендуется дополнительно увеличить высоту гаража и установить подвесные полки (см. Как самому сделать полки в гараже правильно). Такое расположение позволит существенно экономить пространство и соблюсти правила хранения колёс.
Во время планировки необходимо определить тип и количество устанавливаемых ворот, а так же особенности их установки. Например, если вы выбираете гаражные секционные ворота Алютех, то для их монтажа требуется дополнительное пространство под потолком, куда будут уходить секции ворот при открытии и устанавливаться сопутствующая арматура.
Планируя гараж на 2 автомобиля, размеры помещения должны быть примерно следующими:
- Для двух маломерных автомобилей глубина гаража не меньше 5,5 м, а ширина не меньше 5 метров. Высота проёма ворот не меньше 2,2 метров;
- Для крупных авто или внедорожников глубина будет не меньше 6,8 метра, а ширина не меньше 7 метров, высота проёма не менее 2,6 метров.
Важно. В указанных примерах взяты минимальные размеры без учёта пространства для дополнительных стеллажей и оборудования.
Для сохранения условий нужного микроклимата, не обойтись без вентиляции приточно-вытяжного типа. Она поможет избежать накопления вредоносных выхлопных газов и обеспечит хороший уровень воздухообмена, что способствует быстрому высушиванию машины.
Вам предстоит выбор в пользу одного из видов вентиляции: естественного, принудительного или механического, комбинированного.
- Первый и наиболее популярный — естественный тип. Он довольно прост, и не требует крупных денежных расходов.
- В нижней части ворот размещают приточные решетки, благодаря которым происходит вытеснение уже отработанного, менее плотного воздуха.
- Следите за тем, чтобы сечения приточной и вытяжной систем не совпадали, первое должно быть меньше второго в два раза, иначе может произойти образование конденсата в гараже.
- Одним из недостатков этого способа является зависимость его эффективности от естественных погодных факторов.
- Но, поместив в гараж вентилятор, можно частично решить эту проблему. Это комбинированный способ.
- С механическим типом такие трудности не возникают. При попадании воздуха в систему, происходит фильтрация и нагрев.
- Прежде чем попасть в помещение, проходит через воздухораспределитель. Далее его ожидает удаление при помощи вытяжного вентилятора.
Начнем с классики, которая не устареет еще очень долго – старые добрые распашные ворота, которые можно увидеть в ближайшем гаражном кооперативе. Их главным достоинством выступает простота: никаких электро- и гидроприводов, сложной автоматики и датчиков, лишь рама, две створки, крепкие петли, калитка и замок.
Сделать их самостоятельно не слишком сложно, к тому же помимо металла для их изготовления можно взять пластик или дерево. Недостатком таких ворот является то, что им нужно немало пространства для открытия. А зимой это пространство нужно еще регулярно очищать от снега, иначе створки не открыть.
Альтернативой могут стать секционные и рулонные ворота. В первом случае они состоят из набора секций, который могут сгибаться в местах соединения друг с другом, и электроприводов. Последние, приводясь в действие по сигналу от пульта, тянут секции вверх. Они стягиваются под потолком, ворота открываются, можно заезжать.
По похожему принципу построены рулонные ворота, но здесь секции меньше по размеру, и они при подъеме складываются в компактный рулон над потолком гаража.
Преимущества обеих типов конструкций схожи – возможность управления с дистанционного пульта, большой выбор типов покрытия, отсутствие необходимости в свободном пространстве по сторонам от гаража, доступная цена. Из минусов – такие ворота сложно сделать самостоятельно.
Промежуточным вариантом между распашными и секционными воротами выступают подъемно-поворотные. Принцип их работы понятен из названия – при подъеме цельная панель переворачивается из вертикального положения в горизонтальное положение и останавливается под потолком.
Этот тип ворот выгодно выделяется тем, что он легче распашных, сравнительно прост в монтаже и здесь можно применить как ручной привод, так и электрический. Сделать их не так уж и сложно, поэтому если есть желание – дерзайте!
Дополнительная площадь в гараже
Гаражный комплекс на 2 машины может послужить стартовым объектом для организации малого бизнеса — автосервиса с ограниченным набором услуг. В комплекс регламентных работ входят: замена масла и ревизия основных узлов машины, настройка системы зажигания, топливной аппаратуры, сцепления и тормозов, электрической схемы и регулировка фар. Оптимальным для размещения на площади мини-гаража будет сервис на 5 постов, где могут расположиться:
- шиномонтаж, для него необходимо 28 м²;
- автомойка займёт участок 5×8 м;
- стеллажи и оборудование для ремонта агрегатов — 2×6 метров;
- яма и стенды для прокачки тормозов потребуют площади 18 квадратов;
- шкафы для хранения запасных частей — 4 м².
Это интересно: стандартная ширина гаража на 1 машину.
И необязательно суммировать все пространства: набор выполняемых на постах работ может совмещаться. При строительстве гаража желательно учесть все функции, которые ему предстоит выполнять.
Разрешение на возведение гаража
Если владелец участка намерен построить гараж с фундаментом и капитальными стенами, нужно сначала согласовать свои действия с отделом архитектуры и градостроительства в администрации города или района. Это придется сделать даже в том случае, если постройка планируется на собственном участке, где уже стоит частный дом.
После проверки документов соискателю выдадут официальное разрешение на строительство.
На собственном участке можно построить гараж и без соответствующего разрешения.
Если владелец не нарушает права соседей и в будущем хочет проживать по месту постройки, проблем у него не возникнет. Они появятся при продаже или наследовании участка.
Без разрешения отдела архитектуры можно возвести только металлический гараж без фундамента или навес.
Что учесть при составлении плана
Составление правильного плана гаража зависит от многих факторов. Самостоятельное составление проекта предполагает учет опыта автовладельца вождения автомобиля, его физические показатели и рост. Проект гаража для человека с ограниченными возможностями будет отличаться.
Планирование площади должно включать учет особенностей установленных в помещении ворот, размещение мебели и материалы, используемые для строительства.
Строительство каркасного сооружения, предназначенного для стоянки двух машин, позволяет использовать меньшее количество строительных материалов. Но такой способ предполагает довольно сложную организацию заезда автомобилей, так как предполагается одновременное хранение двух машин. Неаккуратная парковка может привести к повреждению кузова одной из машин.
Что учесть при составлении плана:
- Минимальные габариты;
- Размеры машин (ширину и длину);
- Высоту помещения (учитывая рост владельцев).
Ко всем размерам нужно сделать надбавки, который обеспечат комфортное и удобное использование гаража. План должен обязательно учитывать использование систем хранения, стеллажей, полок и верстаков. Планирование смотровой ямы предполагает, что автомобили будут располагаться от нее на определенном расстоянии.
Виды гаража на две машины с одними воротами
Размер гаража имеет большое значение для его удобного использования. Именно поэтому прежде чем составить план постройки, нужно ознакомиться с классификацией и типами гаражей. Каждый гараж имеет свои особенности и функциональные возможности.
Постройки выделяют по месту расположения – они бывают отдельно стоящими, выполненными в виде пристройки и входить в комплекс строений.
Отдельно стоящую постройку возводят недалеко от места проживания. Гараж может быть соединен с жилым строением: располагаться на уровне первого этажа или находиться в подвальном помещении. Он может входить в состав комплексной постройки, относящейся к кооперативу.
Виды по методу установки:
- Капитальный. Такие постройки не имеют срока ограничения.
- Переносной. Сооружение можно легко демонтировать и переместить.
После определения типа гаража можно перейти к обозначению его размеров на плане. На расчет размеров влияет не только количество автомобилей, но и функциональные особенности постройки. Составляя чертежи, важно учитывать тот факт, что машины могут меняться.
Дополнительная площадь в гараже
Гаражный комплекс на 2 машины может послужить стартовым объектом для организации малого бизнеса — автосервиса с ограниченным набором услуг. В комплекс регламентных работ входят: замена масла и ревизия основных узлов машины, настройка системы зажигания, топливной аппаратуры, сцепления и тормозов, электрической схемы и регулировка фар. Оптимальным для размещения на площади мини-гаража будет сервис на 5 постов, где могут расположиться:
- шиномонтаж, для него необходимо 28 м²;
- автомойка займёт участок 5×8 м;
- стеллажи и оборудование для ремонта агрегатов — 2×6 метров;
- яма и стенды для прокачки тормозов потребуют площади 18 квадратов;
- шкафы для хранения запасных частей — 4 м².