Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что делать если остановили за тонировку в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
С каждым годом законодательство по вопросам тонировки автомобилей становится все строже. Это связано с повышенным вниманием к безопасности дорожного движения и необходимостью соблюдения нормативных требований.
Профессиональное оборудование и сертифицированные мастера
Когда речь идет о тонировке автомобиля, очень важно доверить это дело только опытным и профессиональным мастерам. Специалисты, обладающие необходимыми знаниями и навыками, смогут гарантировать высокое качество работ.
Однако, помимо мастеров, также важно обращать внимание на оборудование, которое используется при тонировке. Профессиональные салоны и сервисные центры обычно обладают современным и специализированным оборудованием, которое обеспечивает точность и качество процесса.
Сертифицированные мастера и профессиональное оборудование гарантируют, что тонировка будет выполнена с соблюдением всех требований и нормативов, установленных законодательством.
Поэтому перед выбором салона или мастера для тонировки автомобиля, необходимо убедиться в их сертификации и профессионализме. Это поможет избежать неприятностей и наказаний за незаконную тонировку в 2024 году.
Спорные ситуации и способы их решения
Чтобы избежать ответственности, обратите внимание на то, правильно ли сотрудник дорожной полиции выполняет замер тонировки:
- Отсутствие тауметра или его документов, в которых сказано, что прибор соответствует ГОСТу и проходил проверку показаний на протяжении последних 12 месяцев.
- Наличие видимых повреждений на тауметре.
- Пренебрежение инспектором условий и правил, прописанных в техническом регламенте: замер проводится при несоответствующей температуре, влажности, давлении, грязной и мокрой поверхности или с большим значением погрешности.
Не стоит забывать, что инспектор не вправе производить замер светопроницаемости на таких участках:
- Задние и задне-боковые стекла разрешается тонировать в любой степени.
- На лобовом стекле не запрещается устанавливать солнцезащитную полосу сверху от края шириной до 14 см.
Если представитель дорожной полиции провел вышеуказанные действия, необходимо занести это в протокол, чтобы оспорить документ в суде.
В случае наличия тонировки передних стекол автомобиля, которые пропускают меньше 70% света, на вас могут оформить один из следующих документов:
- Требование об устранении нарушения.
- Предписание об удалении тонировки.
Это равные по значимости нормативные акты, которые преследуют одну цель, поэтому в обзоре будем рассматривать их в качестве синонимов.
Базой законов для оформления таких документов являются 5 правовых актов:
- Техрегламент о безопасности транспорта.
- Правила дорожного движения.
- Закон о полиции.
- Административный кодекс.
- Административный регламент, утвержденный Приказом 664 МВД.
Изучим более детально, что написано в каждом законе. Правила запрещают тонировать автомобиль в части списка неисправностей, при которых нельзя эксплуатировать авто:
- Разрешено использовать тонированные стекла, согласно условиям, ГОСТ5727-88, кроме зеркальной пленки.
ПДД делают ссылку на Государственный стандарт. Однако он на 2023 год не действует и заменен Техническим регламентом, который устанавливает условия тонировки:
- Пропускание света лобового и боковых стекол – свыше 70%.
КоАП также имеет свои условия и ответственность за несоблюдение Правил, и делает ссылку на Технический регламент. Он устанавливает за наличие запрещенной тонировки штраф в размере 500 рублей. Кроме того, в Административном кодексе указана мера наказания за то, что требование инспектора ГИБДД не выполняется:
- При неповиновении требованию сотрудника полиции выписывается штраф 500-1000 рублей. Кроме того, при наличии достаточных оснований, водителя могут арестовать на период до 15 дней.
Какой размер нового штрафа за тонировку в 2023 году?
500 рублей.
ст. 12.5 КоАП РФ, ч. 3.1:
Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Как мы видим, данная мера не имеет альтернативы в виде административного предупреждения. То есть, если инспектор ДПС решит наказать вас, то будет грозить только финансовая санкция.
Вместе с тем, если заплатить штраф до истечения 20 дней с момента вынесения постановления, то оплачивается 50% или 250 рублей. Заметим, что с 15.11.2014 г. из законодательства исчезла норма, регламентирующая запрет эксплуатации транспортного средства, а значит номера за тонированную машину больше не снимают.
Безусловно, «смягчение» закона в 2014 году привело к росту количества тонированных автомобилей, и на законодательном уровне стали рассматриваться предложения об ужесточении наказания с 500 до 1500 рублей за первый случаи, 5000 рублей за второй и лишение права управления от 2 до 6 месяцев за третий. Но пока данные инициативы поддержки не нашли.
Это вовсе не означает, что можно затенять стекла и ездить с нарушением законодательства. Давайте лучше рассмотрим, как правильно тонировать автомобиль.
Позиция судов по предписаниям и требованиям за тонировку
Большая часть решений судов по ст. 19.3 КоАП будет касаться совсем не того, о чем речь в этой статье. Например, кого-то выгоняли из помещения, где человек не имел права находится, вызвали полицию. Полиция потребовала выгнаться – не выгнался. Скрутили – доставили в отдел, отвезли в суд, выписали арест по 19.3 КоАП.
То, что касается ч. 1 ст. 12.5 КоАП – в основном штрафы 500-1000 рублей. Реально сажают под арест либо особо отчаянных, либо тех, кто ругался с судьей и дерзил. Если вас уже привезли на суд по неисполненному предписанию, вы его даже не пытались обжаловать, то единственный разумный выход – рассказать грустную историю, что вы слишком много работали и очень уставали и банально забыли про данное предписание. Тогда отпустят со штрафом. Если же пытаться доказать, что вы – Дартаньян, то легко выхватить и арест. Соответствующая практика вполне присутствует.
Какие правила тонировки изменились в 2022 году
Новый ГОСТ диктует новые правила тонировки. Теперь лобовое стекло и передние окна должны пропускать от 70% света. Но пока действуют старые правила, согласно которым максимальная отметка составляет 75% для переднего лобового стекла и 70% для окон. Решение разрешить 5% дополнительной светопропускаемости практически никак не повлияет на комфорт водителя. Для обычного глаза разница практически незаметна, но её могут рассмотреть специальные приспособления, которыми и будет выполняться измерение.
Что касается водителей, ничего принципиального для них не поменяется, поскольку даже старая передняя часть стекла тонирована по старым правилам, она вписывается в стандарты. Потому рассматриваемое правило может оказать влияние только для людей, которые хотят сделать новую тонировку и руководствоваться для этого обновлениями. Причина таких нововведений заключается в том, чтобы привести требования в соответствие с современным ГОСТом.
Процесс прохождения ГОСТа
В 2023 году штрафы за незаконную тонировку стекол в машинах могут значительно вырасти. Но как избежать наказаний и быть в соответствии с новым законом? Что понимается под «тонировкой» и какой размер штрафа за то или иное нарушение связан с этим правилом?
Одним из главных изменений, внесенных в ГОСТ, является ужесточение требований к светопропускаемости тонированных стекол. В 2022 году она должна быть не менее 50%. То есть, тонировка подразумевает снижение пропускаемости света через стекла автомобиля.
Если вы решите использовать тонировку, то вам необходимо знать, что за нарушение требований ГОСТа ГИБДД может остановить ваше транспортное средство для проверки светопропускаемости передних и задних стекол. И если светопропускаемость окажется ниже разрешенной, то вас ждет штраф.
Но сколько составит размер штрафа за тонировку? Актуальный размер штрафа за тонирование в 2023 году определяется ГОСТом, и правда ли, что теперь при этом можно получить два штрафа?
Согласно новым правилам, размер штрафа за нарушение стандартов тонировки в 2023 году увеличивается. За «первый» разрешенный размер управляющими стеклоподъемниками стекла будет считаться 15%. За сверхзапретное покрытие – 30%, за чрезмерное – 50%.
Но что, если вы уже получали штраф за тонировку в 2022 году? Действует ли правило о «повторном» штрафе, и сколько вы должны уплатить за нарушение правил тонировки второй раз?
Если вас уже оштрафовали в прошлом году за нарушение правил тонировки, то в случае повторного нарушения размер штрафа увеличится в два раза – наказание составит 30%, 60% или 100%, в зависимости от степени нарушения.
Проверка тонировки на ГОСТ
С 1 января 2023 года в России вступает в силу новый штраф за незаконную тонировку автомобильных стекол. Какие изменения внесет новое законодательство и что нужно знать владельцам автомобилей?
По новому закону, передние стекла автомобилей должны иметь светопропускаемость не менее 75 процентов, а боковые и заднее стекла — не менее 70 процентов. Если стекла имеют меньшую светопропускаемость, владелец будет оштрафован. Но сколько будет штраф и как его оплачивать?
Размер штрафа за тонировку зависит от нескольких факторов. Во-первых, за первое нарушение размер штрафа составит от 2 до 3 тысяч рублей. За повторное нарушение штраф увеличится до 4-5 тысяч рублей. Во-вторых, в зависимости от того, какое стекло тонировано (переднее, заднее или боковое), размер штрафа может отличаться. Таблицу размеров штрафов можно найти в соответствующих ПДД разделах.
Законность выдачи такого документа можно понять из детального анализа текущей ситуации:
Во-первых, в документе нет прямого требования об удалении оттенка. Там указано, что водитель должен приостановить административное правонарушение. Если мыслить логически, это можно сделать, выполнив одно из трех действий:
- снимаем пленку;
- не пользоваться автомобилем;
- избавиться от него (продать, подарить).
Инспектор вправе предъявить нарушителю обязательство по удалению окраски в соответствии с Федеральным законом «О полиции» ст. 13.
Ответственность водителя предусмотрена статьей 19.3 Кодекса об административных правонарушениях, часть 1 «Неповиновение законному запросу сотрудника полиции».
Отсюда следует, что если нарушитель игнорирует предписание и продолжает управлять транспортным средством со стеклом, не соответствующим ГОСТу, при следующей встрече с инспектором он получит санкцию по п. 3 ст. 12.5 КоАП РФ «Контроль транспортного средства при наличии неисправности или состояния, не допускающего его использования» в размере 500 рублей и дополнительный штраф, предусмотренный статьей 19.3 КоАП. Код.
В этом случае размер вторичного штрафа за несоблюдение требований определяется в судебном порядке, то есть решение принимает мировой судья.
Ситуация может закончиться следующим образом:
- Штраф от 500 до 1000 рублей при наличии смягчающих обстоятельств.
- Административный арест на 15 суток.
Следует добавить, что смягчающие обстоятельства в данной ситуации следующие:
- Добровольное удаление пятен.
- Помогите сотруднику полиции определить условия нарушения.
- Предупреждение негативных последствий нарушения.
- Добровольное соблюдение требований рецепта до его выдачи.
В связи с тем, что размер штрафа невелик, есть много водителей, которые готовы платить его с определенным интервалом. От удаления оттенка они категорически отказываются.
именно для них предназначена практика заключения. Аргумент о проведении 2 недель в одиночной камере приводит к тому, что пленку вынимают из машины.
В этом случае возникает вопрос, для кого он выпущен: на машину или на водителя? Ведь если человек пересаживается на другую машину, он автоматически не попадает в состояние повторного нарушения. Аналогичная ситуация с автомобилем.
Другой водитель, управляющий ранее задержанной машиной, может быть арестован, хотя ему неизвестна история, которая с ним произошла.
Как видно из представленного выше образца постановления, он выдается на одного человека, то есть на водителя.
Информация об автомобиле не разглашается, однако при повторном задержании сотрудник дорожной службы может проверить информацию в составленном предварительном протоколе нарушения. И он содержит регистрационный номер автомобиля и паспортные данные.
Исходя из этого, становится очевидным, что решение об избавлении от окраски выдается водителю, который управляет определенной машиной.
Таким образом, в случае повторного задержания его за рулем другого цветного автомобиля по пункту 7.3 ПДД РФ перечня дефектов, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена, он получит еще один штраф в размере 500 рублей и второе предписание о возмещении ущерба этот автомобиль.
Некоторые автовладельцы не знают, какой штраф за тонировку на сегодняшний день установлен. При назначении такого наказания учитывается множество нюансов. Важно отметить, что существуют определенные нормы к использованию темной пленки. Какой штраф за тонировку передних и боковых стекол взимается в 2020 году? При первой фиксации нужно заплатить не очень большую сумму — 500 рублей. Многие автовладельцы могут себе позволить легко расстаться с такими деньгами. Поэтому они отказываются избавляться от тонировки.
Какой штраф за повторное нарушение? Если владелец автомобиля после уплаты первой суммы продолжает пользоваться авто с затемненными стеклами, ему придется заплатить 1000 рублей. Такая санкция предъявляется при фиксации нарушения в течение одного года после первого взыскания.
В России штраф за тонировку считается не слишком высоким, поэтому состоятельные автовладельцы часто нарушают требования законодательства. Но если они будут систематически привлекаться к ответственности автоинспекторами, им придется столкнуться с лишением водительского удостоверения на период от 2 до 6 месяцев. Такое наказание считается более существенным и важным для автолюбителей.
Нюансы допущения повторного нарушения
Если автовладельцу был выписан первый штраф, связанный с тонировкой, ему нужно оперативно устранить пленку. Не выполняют это предписание по разным причинам. Одни считают, что вправе сами решать, что им делать с личным авто. Другим не хочется снимать пленку, которая стоила денег. Для третьих 500 и даже 1000 рублей — совсем небольшие деньги, чтобы о них сожалеть.
Если требование автоинспекторов не будет выполнено, назначается повторный штраф за тонировку, составляющий 1000 руб. Такая санкция применяется только в ситуации, когда повторное нарушение обнаруживается в течение года после первой фиксации.
В отдельных случаях автоинспектор может выписать штраф в размере 5 000 рублей, так как гражданин не исполнил предписание, данное ранее.
Нюансы проведения замера
Хотя не все водители знают, какой штраф за тонировку повторно выписывается, но многие из них разбираются в правилах проведения замеров. Не допускается предъявлять санкции до получения соответствующих результатов измерения тауметром. Именно он показывает степень проницаемости каждого стекла в автомобиле.
Водитель, который был остановлен автоинспектором, до проведения проверки может запросить у представителя ГИБДД следующие бумаги:
- сертификат на прибор, который используется для проведения проверки;
- документы, подтверждающие, что оборудование предварительно проходило экспертизу, подтвердившую его исправность.
Если по разным причинам автоинспектор не может предъявить водителю эту документацию, то он не имеет законных оснований проводить проверку стекол. Исследование может проводиться при температуре окружающей среды от +15 до -25 градусов. Влажность воздуха не должна превышать 80 % или быть меньше 40 %. Если нарушаются данные условия, то велика вероятность серьезной погрешности, которая не позволит получить правильные результаты.
Инструкция: как уйти от штрафа за тонировку
Если стекла в ТС затемнены не по ГОСТу, у водителя все же есть шанс избежать наказания. Обычно пленка наклеивается с внутренней стороны стекла. Это обстоятельство дает автовладельцу право относиться к процедуре измерения светопропускающей способности стекол как к досмотру авто, а не осмотру, поскольку инспектору будет необходимо попасть внутрь машины. Досмотр же требует наличия веских оснований и привлечения двух свидетелей и, в целом, является достаточно затянутой процедурой. Если инспектор откажется проводить досмотр, его действия можно будет обжаловать, основываясь на том, что не были соблюдены требования действующего законодательства.
Для ухода от уплаты штрафа при остановке инспекторами рекомендуется действовать следующим образом:
- Включите диктофон или видеорегистратор, снимающий в салоне.
- Попросите указать причину остановки и показать удостоверение и жетон, прочитайте информацию вслух.
- Для измерения светового коэффициента пропускания стекол попросите составить протокол досмотра и привлечь понятых. Если инспектор требует открыть дверь авто и утверждает, что вы нарушаете закон, отказываясь выполнять его требования – ответьте, что с его стороны это превышение должностных полномочий и вы будете вынуждены обратиться в прокуратуру.
- Напомните сотруднику, что длительное задержание без протокола невозможно по ст. 28.5 КоАП. Либо он должен быть составлен, либо вас должны отпустить.
- Если ничего не происходит, набирайте службу доверия ГИБДД, сообщайте о неправомерных действиях их сотрудника. Укажите его данные, записанные на видео или диктофон. После этого инспектор точно должен вас отпустить.
Контроль и наказание: как выявляют повторные нарушения
В 2024 году вступят в силу новые штрафы за повторную нарушительскую тонировку автомобильных стекол. Для обеспечения эффективной работы системы наказаний необходимо наладить контрольный механизм, который позволит выявить и наказать владельцев автомобилей, совершивших повторное нарушение правил.
Для выявления повторных нарушений будут использоваться различные методы контроля. Один из них – это мобильные и стационарные контрольные пункты, где с помощью специального оборудования проверяется степень тонировки автомобильных стекол. Такие пункты будут располагаться на транспортных артериях города, а также возможно вблизи мест массового скопления автомобилей.
Для более эффективного выявления повторных нарушений также планируется использование технических средств контроля. Это могут быть специализированные камеры, оснащенные инфракрасными датчиками, способные определить степень тонировки стекол даже при недостаточном освещении или плохой видимости.
Кроме того, для выявления повторных нарушений могут быть задействованы специальные группы полицейских, обученных определять нарушения правил о тонировке. Они смогут производить проверки автомобилей на дорогах, а также осуществлять контроль в специально отведенных местах, например на парковках или автосервисах.
Как только будет выявлено повторное нарушение, владельцу автомобиля будет выписан штраф, установленный законодательством. Повторные нарушения влекут более высокие штрафы и возможно применение иных мер наказания, таких как изъятие транспортного средства или лишение прав на вождение.
Ввод новых штрафов за повторную нарушительскую тонировку в 2024 году направлен на борьбу с неправильной тонировкой автомобильных стекол. Совершение повторных нарушений будет осложнено контролем и наказанием, что должно увеличить эффективность правоприменительной системы и улучшить безопасность на дорогах.