Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Покупка подержанного автомобиля в автосалоне плюсы и минусы». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Приобретение подержанного авто у официальных дилеров является достаточно открытой процедурой. Оформлением всей документации занимаются менеджеры автомобильных салонов. С другой стороны, они не несут никакой ответственности за машину, поэтому покупателю следует проявлять максимальную осторожность.
Плюсы и минусы приобретения в салоне
Решив купить подержанную машину в автосалоне, покупатель должен оценить достоинства и недостатки подобной сделки. Из плюсов этого решения отмечается:
- Проверка юридического прошлого машины. Автосалоны заботятся о своей репутации и тщательно отбирают машины, поступающие в продажу. Риски приобрести проблемный автомобиль сводятся к минимуму.
- Диагностика автомобиля перед его выставлением на продажу. Квалификация специалистов официального дилера не должна вызывать сомнений.
- Наличие гарантии. Делая покупку в салоне, вы можете быть уверены в том, что при выявлении значительных проблем дилер предоставит ее ремонт либо вернет денежные средства.
Наряду с плюсами имеются и некоторые отрицательные стороны:
- Вряд ли вам разрешат провести тест-драйв машины. Это связано с отсутствием страховки и необходимостью сохранить показатели одометра.
- Также будет проблематично провести детальную проверку машины. Дилер может не разрешить замерить компрессию или выкрутить свечи.
- Повышенная цена автомобиля. Салоны редко снижают цены на б/у машины, чего не скажешь о частных продавцах.
Конечно, покупка нового автомобиля является важным событием для каждого человека. Такой личный транспорт не только выглядит солиднее, но и имеет большое количество преимуществ. Он не ворован, не разбит, не числится в угоне, не имеет замаскированных недостатков, детали фирменные, все в достойном рабочем состоянии. К тому же предоставляется гарантия и бесплатное обслуживание.
Однако не каждый может позволить себе купить новый автомобиль. По статистике более 80 процентов потенциальных покупателей приобретают авто с пробегом. Это не только более простой вариант, но и возможность выбора необходимых критериев (мощности двигателя, пробега и т.д.) без дополнительных вложений. Подбор необходимой комплектации и отсутствие обязательного технического осмотра у дилера намного облегчают жизнь обычному автовладельцу.
Но главным спорным вопросом на сегодняшний день остается место приобретения подержанного автомобиля. Основным критерием выбора выступает безопасность. Покупка в салоне или приобретение машины с рук? Попробуем разобраться в данном вопросе.
Если вы совершенно не понимаете в автомобилях, лучше обратиться в салон официального дилера. Но будьте бдительны. В настоящее время возникло очень много «серых» автосалонов. Обман в таких местах гарантирован. А отзывы в интернете сфальсифицированы. В таких салонах вам предложат многостраничный, трудный для восприятия договор с множеством лишней информации.
Внимательно изучайте договор. Обязательно наличие некоторых пунктов. К примеру, что покупаемое транспортное средство не заложено, не подарено, не находится под обременением, не имеет ограничений для регистрации. Также обратите внимание на пункт о дееспособности сторон и добровольности продажи. Цена транспортного средства должна быть четко прописана, а подписи сторон не должны быть размытыми.
На что обратить внимание
Первый наш совет: посмотрите на число, которое показывает одометр. Скручивание показателей – одна из самых главных проблем. Автомобиль в среднем проходит от 5 до 10 тысяч километров в год. Таким образом, машина с 15-летним сроком службы должна иметь показатель около 150 тыс. километров, возможно, немного больше. Если число на одометре существенно ниже, вам нагло лгут.
Также у менеджера необходимо узнать следующую информацию:
- Сколько было владельцев у транспортного средства.
- Год и месяц выпуска (можно также сверить слова менеджера с данными, указанными на табличках с VIN номером).
- В каких условиях велась эксплуатация авто.
- Были ли случаи попадания в ДТП.
Если обнаружите несоответствие сказанного действительности, то уже можно сделать выводы о том, что вам пытаются продать машину с проблемами.
Вы можете считать, что самой большой проблемой российского рынка подержанных авто является наличие огромного количества перекупщиков. Но это не самое большое зло. Изначально покупатель соглашается отдавать деньги за недостойную технику и затем постоянно ее ремонтировать. Это стало национальной традицией для тех, кто вообще допускает мысль о приобретении глубоко подержанного транспорта. Следует отказаться от этой идеи и отдавать предпочтение пусть бюджетным, но свежим автомобилям. Вместо 10-летнего немца можно купить новый отечественный автомобиль или 2-3-летнего корейца. Такой подход однозначно улучшит ситуацию на рынке.
Проблемы в России с автомобильным рынком неразрывно связаны с довольно проблематичными доходами людей. Если бы доходы человека были выше, подержанные авто остались бы ненужным товаром. Скорее всего, в течение полугода после повышения благосостояния, наш рынок пришел бы в соответствие с тем же литовским. Но пока мы имеем то, что имеем. Лучше отстраниться от покупок старых автомобилей за огромные деньги и собирать на более или менее свежее авто с минимальным количеством проблем. Лучше, конечно, пусть это будет новый автомобиль. А как вы считаете, стоит ли покупать подержанное авто с таким потенциальным количеством проблем?
Где лучше приобретать подержанное ТС – в салоне или с рук
Долгое время особо выбирать, каким способом покупать подержанный автомобиль не приходилось. Сегодня же кроме поиска вариантов на авторынке и в рубрике частных объявлений местных газет есть возможность выбора подходящей машины и в автосалоне. Покупка б/у экземпляра авто всегда сопряжена с определёнными рисками, даже если дилер официальный, нередко это тот же «кот в мешке», и если новые машины приобретать через салоны уже привычное дело, то вопрос, стоит ли покупать подержанный автомобиль, остаётся актуальным по сей день.
Опасения, связанные с данным способом покупки не напрасны, ведь верить на слово продавцу можно только если это ваш знакомый, и даже тогда желательно сохранять бдительность. Кроме того, что в автосалонах, торгующих машинами с пробегом, стоят они гораздо дороже, чем у частников, тщательно подготовить к продаже даже самый убитый экземпляр у дилерских центров больше технических возможностей. Нечестные дилеры скручивают пробег, скрывают некоторые факты из истории авто, способные снизить его цену, и наводят «марафет» так, что визуально определить дефекты, в том числе последствия ДТП, покупателю не удастся. При том, что законодательство не предусматривает за это ответственности, любые всплывшие после покупки проблемы становятся головной болью исключительно новоиспечённого владельца машины.
Конечно, если речь идёт об официальных дилерах, которые дорожат своей репутацией, таких неприятностей можно не бояться. Хотя каждый автосалон и будет в обязательном порядке «марафетить» машину с пробегом, при этом официалы не скупают откровенный автомобильный хлам, чтобы затем «впаривать» его своим клиентам под видом нормального авто за большие деньги, это прерогатива «серых салонов». В официальных дилерских центрах вероятность того, что вам продадут тотально битый или не имеющий юридической чистоты автомобиль, сведена к минимуму.
Плюсы и минусы салонов официальных дилеров
Покупка б/у автомобиля в салоне у «официалов» имеет следующие преимущества:
- Юридическая чистота. Повторимся, такие салоны дорожат своей репутацией и проверяют авто перед покупкой.
- При приемке салон диагностирует автомобиль. При этом квалификация мастера да и сам сервис, в котором принимают автомобиль, у «официалов» лучше.
- Сервис. В таком салоне никто не станет вам тыкать или пытаться в агрессивной манере склонить к покупке. Некоторые салоны могут дать толщиномер, чтобы вы убедились, что машина не крашена.
- Гарантия. В случае с официальным дилером это не фикция. Вам действительно отремонтируют либо вернут деньги за авто, если у него обнаружится существенный дефект.
Теперь перейдем к минусам:
- Вам не дадут проехать на машине. Главная причина в том, что на автомобиль не оформлена страховка, к тому же салон не хочет увеличивать пробег.
- Вам могут не дать проверить машину, как следует. Например, салон не разрешит выкрутить свечи, замерить компрессию.
- Машины стоят дороже. Дилерские салоны неохотно идут на снижение цены, в то время как мелкие фирмы иногда разрешают покупателю лично поторговаться с продавцом по телефону. Ранее «Автокод уже писал об этом.
Как видите, и плюсов, и минусов у таких автосалонов хватает.
Обычно внутри автомобиля выполняют полноценную перетяжку, что позволяет скрыть разнообразные дефекты. Непременно обращайте внимание на зазоры между пластиковыми панелями, их целостность и отсутствие каких-либо дефектов. Внимательно осмотрите переднюю панель транспортного средства. Если машина использовалась в такси, то на ней должны остаться следы от использования счетчика, навигатора или другого оборудования.
Обратите внимание на наличие запахов. Вывести их бывает довольно трудно, поэтому в автосалоне пытаются замаскировать их более приятными ароматами. Со временем эффект от освежителя исчезнет, а вам придется выяснять источник вони. Зачастую неприятное зловоние говорит об утопленнике-машине, которая попала в воду и была восстановлена.
Чтобы покупка подержанного автомобиля доставила вам только радость, следуйте простым инструкциям:
- Перед тем, как ехать в салон, почитайте о нем отзывы в Интернете.
- Возьмите с собой друга. В идеале того, кто разбирается в автомобилях. Но если такого человека нет, можно взять кого угодно, главное – не ходить одному. Это нужно, чтобы вас могли остановить от необдуманных шагов, плюс так будет легче защититься от психологического давления.
- Внимательно читайте договор купли-продажи, причем независимо от того, сколько раз его перепечатывали. Не обращайте внимания на слова менеджера о том, что это тот же договор, что вы только что читали. Там могут поменять не только пункт, о котором вы знали, но и любой другой.
- До покупки посмотрите ПТС, сверьте данные из него с теми, что прописаны в договоре. Иногда продавцы завышают год выпуска, а после того, как покупатель отдает деньги, авто неожиданно «стареет».
Чтобы быть уверенным в том, что машина исправна и не была бита, воспользуйтесь услугой выездной проверки авто. Опытный мастер приедет в нужное время, проведет осмотр и поможет вам не ошибиться при выборе подержанного автомобиля.
Плюс и минусы приобретения в салонах, специализирующихся на б/у авто
В каждом городе много разных салонов, не заключавших договоров с производителями и, соответственно, не являющихся официальными дилерами. Бизнес строится на круговороте машин – компании массово скупают старые транспортные средства, проводят легкий ремонт, перепродают с выгодой. Покупка авто в салонах подобного типа имеет следующие плюсы:
- Цена. Она намного ниже, чем у официальных дилеров.
- Большой выбор. Автопарк специализированных салонов, как правило, составляет несколько сотен экземпляров. Можно найти вариант, с которыми официальные компании обычно отказываются связываться (например, очень старые модели, тюнингованные авто или самые дешевые машины с большим пробегом)
- Сговорчивость продавца. Во многих компаниях есть возможность поторговаться, выпросить дополнительную бесплатную услугу.
Основными недостатками сотрудничества с салонами, не являющимися официальными дилерами, являются:
- Отсутствие точных гарантий. Если вы найдете не прописанный в договоре брак, то вернуть машину или заставить салон провести ремонт будет крайне трудно.
- Высокий риск покупки авто с «плохой репутацией». Неофициальные салоны массово скупают машины по дешевке, не хотят тратить свои деньги и время на детальную проверку юридической чистоты транспортного средства или точности пробега.
- Качество сервиса. В небольших фирмах часто работают простые ребята, которые не утруждают себя вежливым общением с клиентами.
- Отсутствие возможности взять автомобиль в кредит (а если и есть такая услуга, то процент будет большим).
Систематизируем риски
При покупке ненового автомобиля есть практически один минус, который определяется одним емким термином — «риски». Риски давайте разделим:
- Вам могут предложить угнанную машину.
- Автомобиль может быть со скрученным спидометром (т.е. пробег занижен).
- Автомобиль может иметь скрытые дефекты от серьезной аварии или быть «утопленником» (т.е. попадал в наводнение).
- Автомобиль мог эксплуатироваться не по правилам завода-изготовителя (несвоевременно проводилось ТО, уровень масла в двигателе был ниже нормы и т.д.).
- Возможны неисправности двигателя, трансмиссии, подвески, кондиционера и других, более мелких частей.
- Есть опасность при передаче денег в процессе покупки.
С рисками обычно поступают так: осознают, оценивают и минимизируют. Именно этим путем мы и пойдем.
Формула вычисления стоимости полиса установлена законом и едина для всех страховых компаний:
Стоимость ОСАГО = ТБ * КТ * КБМ * КВС * КО * КМ * КС * КН
Как видим, довольно примитивная формула. Перемножаемые коэффициенты это:
- ТБ — тариф базовый
- КТ — коэффициент территории (определяется местом регистрации собственника авто)
- КБМ — «бонус-малус» (скидка/надбавка за безаварийную/аварийную езду — до 50% за 10 лет без аварий)
- КВС — «возраст-стаж» (скидка/надбавка за возраст/стаж — скидка только у водителей от 30 лет)
- КО — коэффициент ограничения количества допущенных к управлению автомобилем лиц (если есть список лиц, допущенных к управлению — 1, если нет — 1,87)
- КМ — коэффициент мощности двигателя (чем мощнее, тем дороже полис)
- КС — сезонность использования (если пользуетесь авто 3 месяца в году — 50% от стоимости полного полиса, 4 месяца — 60% и так далее)
- КН — коэффициент нарушений правил страхования (предоставление недостоверных сведений страховщику, влияющих на выплату в большую сторону, преднамеренное провоцирование аварии, причинение вреда имуществу из-за грубого нарушения ПДД — +50% к базовой стоимости)
Итак, по сути, автовладелец может менять стоимость полиса следующими способами:
- Выбором страховой компании с наименьшим ТБ (базовым тарифом);
- Выбором опции ограничения допущенных к управлению лиц с КБМ и КВС не хуже, чем у основного водителя. Без ограничения — полис на 87% дороже;
- Сезонным использованием автомобиля (мне кажется, мало кто так делает).
Остальные коэффициенты можно принять за константу, так как они определены характеристиками автовладельца, либо используемого автомобиля (прописка, мощность, нарушения).
Плюсы и минусы приобретения автомобиля с пробегом
Непременно скажем о том, что данный вариант приобретения является рациональным с позиции цены. Новые автомобили стоят в несколько раз дороже, а на рынке б/у автомобилей можно приобрести достаточно выгодно, при этом подобранная модель будет способна импонировать поставленным целям и задачам. Что касается преимуществ, то следует отметить такие:
- Доступность цены. Можно приобрести автомобиль с хорошими техническими характеристиками и в отличном состоянии внутри на 40% дешевле;
- Для того, чтобы осуществить процесс ремонта б/у автомобиля, вовсе не обязательно приобретать новые и оригинальные детали, так как всегда можно использовать аналоги;
- Обслуживание подержанного автомобиля будет в разы дешевле, его можно производить в автосалоне или сервисных центрах;
- Очень часто такие автомобили сохраняют аксессуары бывшего владельца. Это могут быть коврики, музыкальные центры, сигнализация, чехлы, шумоизоляция, комплект резины, диски и пр.;
- Нет необходимости оформлять дополнительное КАСКО, и с увеличением возраста автомобиля значительно уменьшается риск угона.
Кроме преимуществ существуют и недостатки. Сразу же скажем о том, что машина, которая старше 3 лет снимается с гарантии производителя. Есть вероятность приобретения автомобиля с дефектом, особенно в том случае, если вы не осуществляете полную проверку. Многие неисправности ведь являются скрытыми, к тому же автомобиль может находиться в угоне или залоге. Чем старше автомобиль, тем больше средств потребуется на его обслуживание и ремонт в дальнейшем. В салоне или же на кузове могут быть самые разнообразные следы предыдущего хозяина.
Таким образом, сегодня нужно крайне внимательно и грамотно подойти к процессу выбора б/у автомобиля с учетом особенностей и нюансов конкретной модели и общего состояния.
Выгоды покупки автомобиля у дилера подержанных авто
Количество компаний, которые продают подержанные машины, неуклонно растет. Это площадки, где вы можете найти как бюджетный транспорт, так и элитные автомобили. Площадки достаточно удобны для продавцов, поскольку не нужно заниматься продажей машины, а непосредственно факт продажи является выгодным и интересным для дилера. Поэтому все в данной ситуации остаются довольными. Среди выгод покупки автомобиля у дилера подержанного транспорта можно выделить немало важных и приятных моментов для покупателя:
- цены автомобиля указаны реальные, дилеры изучают рынок и постоянно производят мониторинг средневзвешенных цен на выставленную технику;
- стоимость не является окончательной, при обнаружении недостатков вы вправе требовать определенную скидку или предлагать вашу цену за автомобиль;
- крупные компании нередко проводят различные акции, которые привлекают покупателей, так что можно получить скидки или значительные дорогие подарки;
- практически все дилеры обладают небольшим центром, где можно провести независимую проверку автомобиля, самостоятельный осмотр труднодоступных участков кузова;
- вы можете взять тест-драйв автомобиля без обязательства его покупать, это очень удобно и позволяет изучить повадки авто и понять, хотите ли вы его покупать;
- большой выбор подержанных автомобилей позволит выбрать хорошее авто на ваши деньги и приобрести его в тот же день, когда будет сделан выбор.
Подержанный автомобиль, привезенный из-за границы
Для некоторых автомобиль, привезенный из-за границы, будет синонимом роскоши. В действительности, однако, такой способ покупки подержанного автомобиля может быть намного выгоднее, чем покупка автомобиля на комиссионной основе или на рынке. Совсем другое дело — все формальности, которые нам придется решать там на месте и по возвращении на Родину. В любом случае вам придется вооружиться огромными запасами энергии, чтобы справиться со всеми бумажными делами.
Если мы к этому подготовимся, есть шанс, что мы найдем на внешнем рынке отличный автомобиль, в хорошем техническом состоянии и с сервисной историей. Есть и обратная сторона медали: если мы знаем, что не сможем сделать все документы самостоятельно, мы можем выбрать услуги посредника, который привезет машину. Опасности? Сумасшедший рост издержек и риск попасться на глаза не очень честному брокеру.
Преимущества ввоза автомобиля из-за границы:
- Возможность найти отличный автомобиль по выгодной цене
- Широкий выбор автомобилей на западном рынке.
- Минусы покупки автомобиля за границей:
- Цена значительно увеличит стоимость доставки автомобиля,
- Сделка требует много терпения и времени,
- Много бумажной волокиты с доставкой и регистрацией автомобиля
- Необходимость знания языка и процедур или привлечения посредника.