Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какой штраф за езду по автобусной полосе и остановку на ней?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Здесь отметим самое главное правило при определении виновности. Виноват бывает тот, чьё нарушение ПДД находится в причинно-следственной связи с дорожным происшествием. Если у всех участников ДТП прослеживается такая связь из-за их нарушений, то вина признаётся обоюдной.
ДТП на автобусной полосе – кто виноват?
Ключ кроется именно в нарушении. В этом и заключается главная тонкость. Если вы перестроились на автобусную полосу, где ехал, например, автобус или троллейбус либо автомобиль такси – любое транспортное средство, движение которого разрешено по ней, то вина очевидна – она будет ваша (при прочих равных). Потому что вы не уступили дорогу при перестроении.
Однако, если по ней ехал другой автомобиль в нарушение ПДД, а вы перестроились через прерывистую, то не всё так просто. Дело в том, что судебная практика 2023 года именно в такой ситуации вполне может «завиноватить» того, кто проехал по ней с нарушением.
Объясним подробнее в логической последовательности терминов в Правилах.
Как узнать, можно ли сегодня ездить по автобусной полосе?
Чтобы понять, какие дни считаются выходными, необходимо обратиться к Трудовому кодексу. Здесь, а именно в статье 112, указано, что к нерабочим относятся следующие дни:
Необходимо отметить, что каждый год на Новогодние праздники приходится два выходных. Они переносятся на другие даты. Поэтому ежегодно выходит Постановление правительства РФ, в котором указаны числа, считающиеся нерабочими. Например, в 2019 году это 2 и 3 мая. А 23 февраля, пришедшееся на субботу, было перенесено на 10 мая. Таким образом, рабочие дни могут становиться нерабочими, и наоборот.
Даты праздничных дней меняются из года в год. Чтобы не получить штраф, водителям рекомендуется своевременно находить информацию об этом.
Можно ли пересекать автобусную линию, если нужно повернуть направо?
Даже нужно!
Представьте, что вы подъезжаете к перекрёстку и вам нужно повернуть направо. Впереди прерывистая линия, которая отделяет автобусную зону от полосы движения других автомобилей. Что делать?
Вновь процитируем положения п. 8.2 ПДД:
«Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на неё».
То есть инструкция, как действовать при данном манёвре и не получить за него никаких штрафов, содержится в самих Правилах. Значит, вы обязаны включить поворотник и перестроиться на линию «А» в аккурат по пунктиру. И в таком случае вы ничего не нарушите. А если инспектор ГИБДД считает иначе, укажите ему на процитированный выше пункт ПДД.
Нарушением будет обратная ситуация, когда вы начнёте поворот со «своей» полосы, не съехав для совершения манёвра в автобусный ряд. Вот за такой фокус водителю грозит наказание в виде штрафа от 1 000 до 1 500 рублей – в силу ч. 2 ст. 12.16 КоАП РФ.
Кроме того, в 2023 году запрещено пересекать сплошную линию разметки. Поэтому, если иначе повернуть направо нельзя, то, значит, нельзя. Это касается чаще всего съездов на прилегающие территории – здесь бывают ситуации, кода справа автобусная полоса, а возможности пересечь её нет, везде только сплошная разметка.
С 1 января 2023 года в Москве вводится новая штрафная санкция для водителей, нарушающих правила выделенной полосы. Водителям придется заплатить довольно серьезную сумму за нарушение данного правила дорожного движения.
Сумма штрафа за первое нарушение составит 5 000 рублей. Это довольно значительная сумма, которая может существенно отразиться на бюджете водителя. Поэтому следует соблюдать правила выделенной полосы, чтобы избежать неприятных штрафных санкций.
Если водитель совершит повторное нарушение в течение года после первого штрафа, то сумма штрафа возрастет до 10 000 рублей. Также повторные нарушения могут привести к дополнительным мерам наказания, таким как лишение водительских прав на определенный срок.
Важно отметить, что штраф за нарушение выделенной полосы будет действовать в случае, если водитель объехал отметку, указывающую на запрет движения по данной полосе. Если отметки нет, то нарушение не подлежит штрафной санкции. При наличии отметки водителю следует сразу перестраиваться на правильную полосу, не используя выделенную.
Главное правило — соблюдайте правила дорожного движения и не нарушайте выделенные полосы. Это поможет вам избежать штрафных санкций и обеспечит безопасность всех участников дорожного движения.
Штраф за выделенную полосу в Москве в 2023 году — это важная информация для всех водителей, но кроме основных правил существуют и странные и неочевидные нюансы, о которых также стоит знать:
-
Внезапное сужение или расширение полосы.
Иногда на дороге могут стоять уличные работники или преграды, которые внезапно сужают или расширяют полосу. В этом случае водитель должен помнить, что он должен привести свою машину в полное соответствие с измененными разметкой полосами и не нарушить правила перестроения.
-
Ситуации с разметкой, не вписывающейся в общую схему.
Иногда на дороге можно встретить полосу, которая кажется странной или не подходит к общей схеме разметки. Например, полоса может иметь необычную форму, быть интервальной или иметь специальное назначение. Водитель должен быть внимателен и следовать указаниям разметки в таких случаях, чтобы избежать нарушений и штрафов.
-
Непонятная разметка на перекрестках.
На перекрестках может быть сложно разобраться в разметке: разметка может быть плохо видна, или ее может вообще не быть. Водители должны быть особенно внимательны и использовать общую логику дорожного движения при проезде перекрестков с непонятной разметкой.
Все эти особенности разметки и правил дорожного движения могут показаться странными и необычными, но их необходимо соблюдать, чтобы избежать штрафов и создания аварийных ситуаций на дороге. Правила всегда создаются с целью обеспечить безопасность участников дорожного движения, поэтому следует быть внимательным и соблюдать их строго.
Как обжаловать штраф?
Иногда штрафы за нарушение выписываются ошибочно, так как камера или инспектор могли ошибиться. Это случается тогда, когда камера неправильно распознала номер — а уже этот номер инспектор сверил с маркой или моделью авто. Также ошибочный штраф может прийти в результате неясной погоды, из-за чего знак или разметку было не видно, а также из-за избежание водителем препятствия, например, когда он хотел объехать упавшее дерево по запрещенной полосе.
Если водитель уверен в том, что он не нарушал правил выезда на автобусную полосу, например, находясь за городом или припарковав автомобиль в гараже, он может обжаловать штраф в течение 10 дней со дня, когда инспектор выписал постановление. Жалобу необходимо оформлять на имя начальника отдела, сотрудник которого выписал штраф.
Для обжалования штрафа понадобятся доказательства, которые точно подтвердят, что вы не нарушали правила. Это могут быть записи с камер видеонаблюдения, установленных рядом с гаражом или местом, где находился в тот момент автомобиль, а также билеты на поезд и самолет или показания людей, которые готовы подтвердить, что в момент нарушения вас там не было. Также можно приобщить к жалобе командировочное удостоверение, справку из бухгалтерии, чеки из гостиницы — актуально в том случае, если вы находились в командировке. Также важно прикрепить к жалобе копию водительских прав, страхового полиса и свидетельства о регистрации.
Как избежать штрафов за нарушение автобусной полосы в Москве с 2023 года?
С начала 2023 года в Москве вступят в силу новые штрафы за нарушение правил использования автобусной полосы. Чтобы не попасть в дорогую неприятность, необходимо соблюдать следующие рекомендации:
- Постоянно следите за разметкой на дороге. Автобусная полоса часто меняет свои границы и расположение. Будьте внимательны и ориентируйтесь по знакам и разметке на дороге.
- Держитесь правой полосы, если вы не пользуетесь автобусной полосой. Если вы не собираетесь поворачивать направо или въезжать на парковку, не занимайте левую полосу. Это поможет избежать случайного нарушения правил.
- Разминайтесь с автобусами без нарушения правил. Если автобус встал в пробке, а перед ним свободное место в автобусной полосе, пропустите его и объезжайте справа. Начать конфликт с водителем автобуса крайне нежелательно.
Помните, что новые штрафы за нарушение правил использования автобусной полосы в Москве могут стоить очень дорого. Не рискуйте своими деньгами и соблюдайте правила дорожного движения.
Автобусная полоса по ПДД— это часть дороги, предназначенная исключительно для муниципального пассажирского транспорта. Ее выделяют для того, чтобы горожане, у которых нет машин, могли быстрее добираться на работу в офис и обратно домой в час пик.
Объясним, кто может ехать по автобусной полосе в соответствии с правилами дорожного движения (ПДД). Итак, езда по автобусной полосе разрешена:
- маршрутным автобусам (включая маршрутки);
- троллейбусам;
- школьным автобусам;
- легковым такси;
- велосипедистам в том случае, если полоса для маршрутных ТС находится справа.
Судебная практика: нарушитель правил никаких преимуществ на дороге не имеет
Водитель перестроился чуть правее. И в этот момент другой водитель, ехавший по выделенке для автобусов, решил перестроиться левее. В итоге они встретились на пересечении траекторий. Сотрудник ГИБДД пришел к выводу, что в ДТП виноват тот водитель, который передвинулся вправо. Поскольку он должен был уступить дорогу машине, которая являлась помехой справа. Именно так прописано в правилах. Все суды поддержали данное решение.
Но Верховный суд РФ указал, что инспектор, вынесший постановление в отношении водителя, который перестраивался правее, выписал также штраф водителю, который перестроился на дороге левее, за движение по выделенной полосе. Что свидетельствует о том, что у этого водителя не было преимущества. А значит, первый водитель не был обязан уступать дорогу ему.
ВС РФ напомнил о разъяснениях своего Пленума, в соответствии с которыми, водитель ТС, движущегося в нарушение ПДД по траектории, движение по которой не разрешено (к примеру, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо выехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора либо жест регулировщика, не имеет преимущественного права движения, и у других водителей (в том числе выезжающих с прилегающей территории или производящих поворот) нет обязанности уступить ему дорогу. Поэтому ВС РФ отменил решения нижестоящих судов и постановление и прекратил производство по делу ввиду отсутствия состава административного правонарушения.
Преимущества использования автобусной полосы
Автобусная полоса — специально отведенная полоса на дороге, предназначенная для движения автобусов. Использование данной полосы обладает рядом преимуществ, как для пассажиров общественного транспорта, так и для остальных участников дорожного движения.
- Экономия времени: Одним из основных преимуществ использования автобусной полосы является возможность существенно сократить время в пути. Автобусы могут двигаться без задержек, обгоняя стоящие в пробке машины, что позволяет пассажирам добираться к месту назначения быстрее.
- Снижение загруженности дороги: Поскольку автобусы, двигаясь по отдельной полосе, не блокируют основную дорожную инфраструктуру, это приводит к снижению загруженности остального транспорта. Это особенно актуально в условиях больших пробок, где использование автобусной полосы позволяет снизить загруженность и улучшить общую проходимость дороги.
- Повышение эффективности общественного транспорта: Использование автобусной полосы способствует улучшению условий передвижения общественного транспорта. Без задержек и проблем с пробками, автобусы могут выполнять свой маршрут более эффективно, что способствует привлечению большего количества пассажиров.
- Сокращение выбросов вредных веществ: Благодаря использованию автобусной полосы, автобусы могут ехать плавно, без частых остановок и стоянок, что способствует экономии топлива и снижения выбросов вредных веществ в атмосферу. Это в свою очередь положительно сказывается на экологии города и здоровье его жителей.
Использование автобусной полосы является одним из мер, направленных на улучшение дорожного движения в городе. Благодаря этому решению, общественный транспорт становится более привлекательным, а условия передвижения в городе — комфортнее и эффективнее. Кроме того, автобусная полоса позволяет сократить пробки и снизить загрузку дорожной инфраструктуры, что положительно влияет на общую проходимость и безопасность дорожного движения.
Нарушения ПДД на автобусной полосе: штрафы
Автобусные полосы предназначены для движения автобусов и такси, а также для велосипедистов. Нарушение правил использования автобусной полосы может повлечь за собой наказание, вплоть до вынесения штрафа.
Одним из распространенных нарушений является въезд на автобусную полосу водителями легковых автомобилей, не имеющих права на использование такой полосы. За такое нарушение предусмотрен штраф в размере от 500 до 1500 рублей.
Водители мотоциклов и мопедов также не имеют права двигаться по автобусной полосе. За нарушение данного правила предусмотрен штраф в размере от 500 до 1500 рублей.
Попадание на автобусную полосу водителем грузового автомобиля также является нарушением ПДД. За это нарушение может быть выписан штраф в размере от 1000 до 3000 рублей.
Для водителей, нарушивших правила использования автобусной полосы на дорогах с регулируемым движением, предусмотрены также такие штрафы:
- Пересечение разметки — штраф в размере от 500 до 1500 рублей.
- Остановка на автобусной полосе — штраф в размере от 1500 до 2500 рублей.
- Движение в обратном направлении по автобусной полосе — штраф в размере от 2000 до 5000 рублей.
Какой штраф положен за езду по автобусной полосе
РИА НовостиРИА Новости
За нарушение ПДД российским законодательством предусмотрена административная ответственность для водителей. Штрафы подстерегают отечественных автомобилистов буквально на каждом километре пути. Так, оштрафовать водителя в России могут в том числе за движение по выделенной специально для общественного транспорта полосе.
В соответствии с действующими на территории нашего государства правилами дорожного движения, автомобили и прочие транспортные средства могут выезжать на так называемую автобусную полосу только для перестроения или посадки/высадки пассажиров вдоль тротуара и лишь на тех дорожных участках, которые разделены разметкой в виде прерывистой полосы. Беспрепятственно передвигаться по выделенной для общественного транспорта полосе помимо автобусов, троллейбусов и маршруток также могут лицензированные такси, школьные автобусы, кареты скорой медицинской помощи и велосипедисты.
Выделенные полосы для движения общественного транспорта – частое явление на дорогах в крупных городах. Они создаются специально для того, что автобусы не стояли в многокилометровых пробках и осуществляли движение в соответствии с графиком, не опаздывая.
Однако многие водители на своём личном транспорте выруливают на автобусную полосу, желая объехать пробку и тем самым препятствуют движению общественного транспорта, создавая помехи и даже провоцируя дорожные аварии.
Именно поэтому сотрудники дорожной полиции регулярно останавливают таких нарушителей и наказывают их.
При нарушении владельцами личных ТС правил передвижения по автобусной полосе, им грозит наказание. В соответствии с КоАП, а точнее, главой 12 водители могут быть привлечены к административной ответственности в виде штрафа.
Его размер в большинстве регионов страны в 2022 году, как и в прошлом, достигает полутора тысяч рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге, которые относятся к городам федерального значения, вдвое больше — три тысячи рублей.
Также за остановку на автобусной полосе предусматривается штраф в размере одной тысячи рублей.
Для сравнения, в соседнем Казахстане за несоблюдение нанесённой на дорогу разметки и движение по автобусной полосе местных водителей штрафуют на 3 месячных расчётных показателя (9200 тенге или около 1600 рублей по курсу), а за повторное нарушение, совершённое в течение года, штраф увеличивается больше чем втрое до 10 МРП.
Также не лишним будет напомнить в завершении и о том, что существуют такие автобусные полосы, которые действуют только в будни и в определённое время, а в выходные и праздничные дни движение по ним личного транспорта не ограничено. Такие полосы на дорогах отмечены дополнительной табличкой к знаку с указанием времени или изображением двух перекрещенных молотков.
Как оспорить штраф за пересечение полосы
Протест против санкции, наложенной на «аренду», проходит в общем порядке по правилам, установленным главой 30 закона.
Мы рекомендуем [обжаловать штраф или штраф], если водитель уверен, что не было нарушения Раздела 18 Правил. Видеорегистратор, установленный в автомобиле, поможет вам доказать свою правоту.
По видео будет понятно, действительно ли водитель остановился на обозначенной полосе, чтобы поднять или высадить пассажиров, или чтобы восстановить крайнюю правую полосу движения при наличии прерывистых указателей. Если нарушение зафиксировано камерой, оспаривание актуально в следующих случаях:
- если номерной знак нельзя однозначно идентифицировать по фото или видео;
- действия водителя при выходе из «выделенной линии» были вызваны крайней необходимостью (ст. 2.7 Закона);
- наличие уже существующей санкции за то же правонарушение (это может произойти, например, из-за близости камер или когда камера фиксирует нарушение, на которое инспектор уже оформил протокол).
Наказание за езду по выделенной автобусной полосе в Москве, Петербурге и регионах
Движение по автобусной полосе для обычных автомобилистов допускается только в особенных случаях. Если такого исключения нет, а водитель оказывается на описываемом участке дороги, его ожидают взыскания.
Штраф за езду по автобусной полосе назначается в соответствии с главой 12 КоАП «Административные нарушения в области правил дорожного движения». Передвижение по данному участку при условии отсутствия оснований к такому действию рассматривается статьей 12.17 указанного документа. В ней речь идет об определении меры наказания тем участникам ДД, которые не предоставили преимущество маршрутному ТС или авто, на котором включен звуковой или световой спецсигнал.
-
Часть 1.1. Рассматривает нарушение, которое заключается в движении (или остановке) авто по полосе, предназначенной для маршрутных транспортных средств. Мера наказания, которая будет применяться к нарушителю, заключается в выплате штрафа величиной 1500 рублей.
-
Часть 1.2. Рассматривает то же нарушение ПДД, но совершенное в определенных регионах, к которым относятся Москва и СПб. В такой ситуации величина взыскания будет выше, штраф составит 3 тыс. рублей.
Стоит отметить, что параллельно с описанной мерой наказания при определенной ситуации может использоваться и другая статья КоАП.
Если автомобилист совершил выезд на выделенную полосу, которая определяет движение в обратном направлении, наказание назначается исходя из статьи 12.15 КоАП (если при нарушении не была пересечена сплошная линия). Штраф составит от 1 до 1,5 тыс. рублей.
Взыскание в указанном размере будет иметь место только в том случае, если была необходимость объехать препятствие. Если же ее не было, то наказание определяется частью 4 этой же статьи и заключается в наложении штрафа размером 5 тыс. рублей или лишении права управлять транспортным средством на протяжении от 4 до 6 месяцев. Зафиксировать факт нарушения может и инспектор ГИБДД, и камера.
Если нужно повернуть направо через автобусную полосу
Существует и другая, не менее сложная для большинства автомобилистов ситуация. Как действовать, если требуется повернуть направо, но проезду мешает выделенная полоса?
Правила дорожного движения и здесь дают полный и развернутый ответ. Так, в пункте 18.2 ПДД говорится о том, что автомобилист может выехать на участок для маршрутных ТС при повороте направо (не двигаться по нему, а именно выехать!). При этом он не должен создавать помех общественному транспорту. Кроме того, это возможно лишь в случаях, когда полоса отделена прерывистой разметкой. Если же разметка сплошная – перестраиваться водителям на автобусную полосу строго запрещено. Таким образом, выполнить поворот на этом перекрестке он не может. И ему ничего не остается, кроме как проехать прямо до следующего перекрестка.