Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за отсутствие страховки ОСАГО». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В 2023 году ситуация с оформлением страховки ОСАГО изменилась. Теперь, чтобы быть допущенным к участию в дорожном движении, водителю необходимо иметь освидетельствование своего автомобиля. Если водитель не оформляет страховку ОСАГО, то ему грозят серьезные штрафы.
Новый штраф за езду без ОСАГО в 2023 году — правда ли это?
В начале 2023 года в России будут введены новые штрафы за езду без страховки. Но какие штрафы предусмотрены за столкновение с водителем, если у автомобиля нет страхового полиса?
Согласно новому закону, водители, пойманные с ОСАГО без страховой камеры, будут наказываться штрафом в размере 5 000 руб. Однако не все страховые компании выступают против новых правил наложения штрафов и продолжают выдавать страховые полисы.
Если у вас нет полиса ОСАГО и вы попытаетесь оформить его сегодня, вам грозит отсутствие страховой скидки и штраф в размере 5 000 рублей, если вас снимет автоматическая стационарная камера Что делать, если у меня нет полиса ОСАГО?
Чтобы избежать штрафа, страховой полис ОСАГО должен быть оформлен до 1 января 2023 года. Если срок действия страховки истек, то в случае задержания камерой наблюдения вам грозит штраф. Вы можете обратиться к своему страховщику и подать заявление на оформление полиса ОСАГО в электронном виде или через систему ПДД.
Основные изменения штрафов в 2023 году:
В 2023 году в России вступили в силу новые изменения, касающиеся штрафов за езду без страховки ОСАГО.
Теперь водители, которые управляют автомобилем без оформленной страховки ОСАГО, могут быть оштрафованы на сумму до 40 000 рублей. Появился также штраф за отсутствие QR-кода на полисе ОСАГО, который составляет до 10 000 рублей. Кроме того, предусмотрен штраф в размере от 5 000 до 15 000 рублей за езду с просроченной страховкой.
В случае отсутствия страховки ОСАГО или просроченной страховки полиция имеет право эвакуировать автомобиль, а владельцу будет выписан штраф дорожного налога в размере 5 000 рублей.
Водителям будет выгоднее оформить страховку ОСАГО заранее, чтобы избежать штрафов и проблемы с полицией на дороге. Новые изменения также предусматривают повторное удорожание штрафов в случае повторного нарушения.
Кроме изменений в штрафах, с 2023 года введено обязательное использование QR-кода на полисе ОСАГО для его проверки полицией. QR-код предназначен для быстрой и удобной проверки наличия страховки и ее актуальности.
Последствия отсутствия страховки для водителя и пассажиров
Отсутствие страховки ОСАГО на автомобиле может создать неприятную ситуацию как для водителя, так и для пассажиров. С момента введения новых изменений в порядок оформления страховки с 2023 года, появление qr-кодов на полисах стало обязательным, что позволяет контролировать наличие страховки на автомобиле.
В случае отсутствия страховки, водителя может оштрафовать. Штрафы за езду без страховки в 2023 году повысили для повторных нарушителей. При первом нарушении водитель получил штраф, но мог продолжать ездить на автомобиле до оформления страховки. Однако, при повторном отсутствии страховки, автомобиль может быть эвакуирован, а для водителя может быть назначено административное освидетельствование.
Когда автомобиль был эвакуирован из-за отсутствия страховки, водитель должен будет уплатить штраф, а также оплатить услуги по эвакуации и хранению машины. Чтобы вернуть автомобиль, водителю необходимо оформить страховку на свое имя. Если страховка будет оформлена на другое лицо, автомобиль не будет возвращен.
Отсутствие страховки также может повлечь за собой проблемы для пассажиров. В случае дорожного происшествия, если страховка не была оформлена на момент аварии, пассажиры не могут расчитывать на страховой возмещение за причиненные повреждения и травмы. Это может создать финансовую трудность для всех участников аварии, особенно в случае серьезных повреждений или медицинских расходов.
Чтобы избежать неприятных последствий отсутствия страховки, водителям необходимо вовремя оформить и оплатить ОСАГО на свое имя. Кроме того, стоит учитывать, что в 2023 году изменения в порядке оформления страховки вводят новые штрафы и скидки, в зависимости от срока просроченной страховки. Поэтому роскошью больше не является отсутствие страховки или просроченная страховка, и ее оформление становится обязательным.
Фиксируют ли камеры автофиксации вождение без ОСАГО?
Пока ещё нет. Если быть точнее, то фиксируют, но очень редко, в редких экспериментальных местах, а штрафы с таких камер водителям до сих пор (актуально на январь 2023 года) не приходят.
Вот только уже в скором времени всё может измениться. Да, вот уже почти 5 лет Российский союз автостраховщиков кормит нас обещаниями о том, что вот-вот технически будет реализована система, способная по камерам штрафовать водителей, передвигающихся без полиса на автомобиль. Вот только воз и ныне там!
Тем временем, РСА снова пообещали, что уже в первые месяцы 2023 года камеры заработают на проверку наличия на машину действующей страховки, и автовладельцам начнут приходить штрафы за езду без ОСАГО. И в этот раз есть одно уточнение – штраф с камеры будет приходить владельцу машины не чаще чем раз в сутки.
Насколько в этот раз данные слова соответствуют действительности, покажет время. Но прибавим к этому повышение штрафа хотя бы до 3 000 рублей, и на работу/с работы, например, без страховки уже не поездить!
У меня есть страховка, но я её потерял – значит, я езжу без ОСАГО?
Нет, не значит.
У вас есть действующий договор страхования – он оформлен. У вас просто нет документа, выданного страховой организацией, который может подтвердить исполнение обязанности. И здесь может быть штраф только за то, что вы не сможете передать для проверки полис сотруднику ДПС на дороге – 500 рублей или предупреждение по части 2 статьи 12.3.
Иных последствий при утерянной страховке ОСАГО не предусмотрено. Страховая не сможет вам законно отказать в возмещении при наступлении страхового случая или иным образом наказать за утерю, по той же причине – договор ОСАГО у вас действующий, и отсутствие самого полиса никак не влияет на обязанности страховщика по выплате.
Можно ли оспорить штраф с треноги?
Чаще всего, водитель, получивший «письмо счастья», не вдается в подробности и предпочитает заплатить штраф, чем оспаривать его законность. Во-первых, доказывать свою невиновность ему придется сначала в ГИБДД, а затем в суде. А во-вторых, даже если вам кажется, что штраф незаконен, вовсе не означает, что нарушения не было.
Юристы предлагают несколько вариантов борьбы со штрафами от автоматической видеофиксации:
- чтобы обезопасить себя от неудачи, лучше собрать всю необходимую информацию и обязательно запросить видеофайл нарушения в ЦАФАП ГИБДД. Если нарушения нет – смело обращайтесь в ГИБДД за разъяснениями, а затем в суд.
- Попробуйте повторно проехать по участку дороги, где видеокамера зафиксировала ваше нарушение и видеорегистратором отследите расстановку дорожных знаков. Если она показывает, что вы не нарушали ПДД, обращайтесь в ГИБДД.
- Уточните место установки камеры и сверьте его с местом, указанным в постановлении о штрафе. Если адреса визуальная «картинка» не совпадают – это мошенничество и нарушение ваших прав, и можно оспорить постановление в суде.
- оплатите половину штрафа и затем подавайте иск с обжалованием вынесенного постановления. В этом случае, правда, будет волокита с возвратом уже уплаченной суммы.
- обратитесь на сайт ГИБДД с жалобой или отправьте жалобу обычной почтой в отделение ЦАФАП.
Таким образом, возмущение многих автолюбителей большим числом камер видеофиксации не имеет юридических оснований: частные коммерческие организации имеет право их устанавливать и обслуживать, присылать распечатки и постановление о штрафах за нарушения ПДД. Однако у частника должно быть государственное концессионное соглашение с муниципалитетом определенного населенного пункта, документы и сертификаты на видеооборудование и виза руководства местного ГИБДД на установку камеры в определенном месте.
Штрафы ГИБДД за превышение скорости в 2022 году
Штрафы за скорость 2022 году составляют зависимо от того, насколько человек превысил ограничения. Для наглядности в таблице сравниваются показатели за 2022 и 2022 год.
| Превышение | Статья | Размер штрафа/наказание (2021) в рублях | Размер штрафа/наказание (2020) в рублях |
| От 1 до 20 км/час | — | — | — |
| От 20 до 40 км/ч | КоАП РФ, ст. 12.9. п. 2 | 3 тыс. | 500 |
| От 40 до 60 км/ч | КоАП РФ, ст. 12.9. п. 3 | 4 тыс. | 1 тыс – 1,5 тыс. |
| На 60-80 км/ч (впервые) | КоАП РФ, ст. 12.9. п. 4 | 5 тыс./лишение прав до полугода (от 4 месяцев) | 2тыс.-2,5 тыс. / лишение прав до полугода (от 4 месяцев) |
| От 80 км/ч (впервые) | КоАП РФ, ст. 12.9. п. 5 | 5 тыс./лишение прав на 4-6 месяцев | 5 тыс. / отнимут права на полгода |
Езда без страховки, штраф в 2021 году [с доп. от 01.01.2021]
Однажды остановил меня сотрудник ГИБДД, представился и попросил полис ОСАГО для проверки, я говорю, да нет проблем и открываю бардачок, чтобы достать документы, смотрю и меня аж пот прошиб, документов нет – я их забыл дома и права, и полис ОСАГО, и свидетельство о регистрации.
И хорошо, что сотрудник ГИБДД пошел на встречу и дал возможность родственникам привести документы. Иначе штрафа за езду без страховки мне бы не избежать, да, что лукавить, эвакуировали бы мое авто и пришлось бы мне потом побегать. Документов — то не было вообще никаких.
Но даже если при Вас есть документы на авто и права на управление транспортным средством, но отсутствует страховка, штрафа все равно не избежать. Размер его зависит от вида правонарушения.
Штрафы ГИБДД за отсутствие техосмотра в 2023 году
Какой штраф когда нет техосмотра? Ранее сотрудники ГИБДД действительно могли проверить наличие документа и при его отсутствии выписать протокол, размер которого не превышал 1 000 рублей.
Что касается физических граждан, которые использую автомобиль в личных целях, то тут административная ответственность не предусмотрена.
Другая категория граждан от санкций не освобождается. Сотрудники ГИБДД смогут выписать протокол водителю:
- пассажирского автобуса, который вышел на линию, с целью перевозки граждан;
- такси, который имеет официальный договор с транспортной компанией;
- который занимается перевозкой опасного груза.
Что будет если попадешься повторно или в третий раз
Согласитесь, неприятная ситуация, если вас утром остановят и выпишут штраф, а потом повторно в обед. Такое может случиться с водителями такси или автобуса, которые активно передвигаются за рулем своего транспортного средства.
Важно знать, что в такой ситуации штраф за непрохождение техосмотра выписывается только 1 раз, который действует 24 часа. Если спустя указанное время водителя вновь остановит сотрудник ГИБДД и осмотра не будет, то будет выписан еще штраф. Так будет продолжаться до тех пор, пока собственник машины не получит обязательный документ, по итогам проверки.
При этом важно понимать, что стоимость штрафа может быть в разы выше, чем плата за прохождение осмотра. Поэтому не стоит рисковать и переплачивать, поскольку процедура получения занимает по времени не более 30 минут. При этом проверить машину можно в любой день недели.
Что делать, если страховка оформлена, но полиса при себе нет
По закону вы должны иметь при себе страховой полис во время вождения. Если машина не застрахована, но оформлена при этом, это тоже не по правилам. Статья 12.3 ч. 2 КоАП устанавливает ответственность за управление транспортным средством без ОСАГО. Согласно закону, дорожная полиция имеет право выписывать штрафы или предупреждения нарушителям.
2023 ОСАГО нет на месте, штраф ГИБДД 500 руб.
Отметим, что штрафа можно избежать, если водитель предоставит серийный номер и номер страхового полиса в ГИБДД для проверки наличия страховки в базе данных.
Те, кому оформлен электронный полис ОСАГО, также должны иметь при себе подтверждающую документацию. Например, вы можете распечатать его или загрузить на свой смартфон е-ОСАГО. В противном случае вас могут оштрафовать за отсутствие ОСАГО в машине.
Временный транзитный полис
Несмотря на отсутствие административных санкций, собственник нового автомобиля должен учитывать, весь нанесённый в ДТП ущерб ему придётся компенсировать самому. Поскольку договор страхования у него отсутствует, то и обратиться за выплатой к какому-либо страховщику он не сможет. Исходя из этого, водителям рекомендуется оформлять транзитный полис до постановки машины на регистрационный учёт.
Подобная услуга часто предоставляется прямо в автосалоне. При покупке авто на вторичном рынке, оформить транзитное ОСАГО можно у любого автостраховщика. Временный договор имеет строго ограниченное время действия – не больше 20 суток, после чего придётся оформлять постоянный страховой договор.
Сколько можно ездить без страховки в 2023 году
Срок, на который оформляется полис, может составлять три месяца, полгода, либо год. Вот почему закономерно, что рано или поздно у водителя будет отсутствие страховки, так как она окончится. И чтобы не допустить штрафа за отсутствие страховки, ее нужно продлить.
Важно! Сколько можно ездить без страховки? Закон в этом случае однозначен – если водитель является участником дорожного движения, то у него должен быть действительный полис ОСАГО.
Если же страховка окончилась, а новый полис еще не приобретен, то ездить на автомобиле нельзя. Если же будет выявлено отсутствие ОСАГО, то водителю назначат штраф за отсутствие страховки на авто.
Почему-то у некоторых владельцев авто сложилось ошибочное мнение, что без ОСАГО можно ездить еще в течение десяти дней после того, как закончился полис, и ничего за это не будет. Однако таковое мнение является ошибочным. Это время дается водителю на оформление полиса с того момента, как заключен договор купли-продажи.
А вот если срок полиса просто истек, то на следующий день водитель не может сесть за руль, пока не приобрел новую страховку. И даже если он едет в страховую компанию для того, чтобы застраховать автомобиль – все равно он может получить штраф за езду без ОСАГО.
Единственное, что может сделать автовладелец, чтобы избежать штрафа без полиса ОСАГО – это оформить страховку заранее. Сделать это можно уже за 1-3 месяца до окончания полиса. А это значит, что у водителя вовремя появится на руках страховой полис.
Регрессное требование
В некоторых случаях страховая компания имеет право потребовать от клиента возмещение страховой выплаты. Это значит, что виновник ДТП обязан возместить страховой компании средства, которые она потратила на выплату потерпевшим. Регрессное требование регулируется статьей 1081 ГК РФ и распространяется, в том числе, и на страховщиков.
Применяться оно может, если виновник:
- причинил вред жизни или здоровью потерпевшего вследствие умысла;
- вел машину в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного) или не выполнил требование о прохождении медицинского освидетельствования для проверки на это состояние или употребил алкоголь, наркотические или психотропные вещества после ДТП, к которому он причастен;
- не имел права на управление машиной, за рулем которой находился в момент ДТП;
- скрылся с места ДТП;
- не включен в договор ОСАГО как водитель, допущенный к управлению машиной, за рулем которой находился в момент ДТП;
- использовал ТС в период, не предусмотренный договором обязательного страхования (если договор заключен с условием использования ТС в период, предусмотренный договором обязательного страхования);
- до истечения 15 календарных дней (за исключением праздников) со дня аварии оформил документы о ДТП в упрощенном порядке, начал ремонт или утилизировал машину, и (или) не представил ее по требованию страховщика для осмотра и (или) независимой технической экспертизы;
- при покупке полиса ОСАГО предоставил страховой компании недостоверные сведения, что привело к необоснованному уменьшению размера страховой премии;
- ездил с диагностической картой, срок действия которой на момент ДТП истек. (Этот пункт относится только к определенным типам ТС: легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов);
- причинил вред, управляя машиной с прицепом, но не упомянул о нем при заключении договора ОСАГО (действует для водителей всех автомобилей, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям).
Нужна ли диагностическая карта для ОСАГО в 2021 году
Диагностическая карта – документ, который подтверждает, что автомобиль имеет надлежащее техническое состояние. Ввиду изменений в автомобильном законодательстве в 2011 году она стала заменой талону техосмотра. На вид они сильно отличаются.
Талон техосмотра выглядел как зеленая карточка, на обе стороны которой нанесена соответствующая информация обо всех необходимых степенях защиты: голограмма, уникальный номер, скрытая маркировка, особая микроструктура.
Карта же представляет собой лист формата А4. Он включает в себя информацию о техническом состоянии автомобиля. В документе содержится 65 информационных блоков, которые содержат данные о тех системах машины, которые обеспечивают ее безопасную эксплуатацию. То есть, этот документ подтверждает, что на машине можно безопасно ездить.
Утвержденного внешнего вида у карты нет – он зависит от выдавшей его организации. Законодательством регулируется только наличие указанных 65 блоков.
В большинстве случаев получить полис при отсутствии диагностической карты нельзя. Если этого документа нет, сотрудники ГИБДД могут признать полис ОСАГО фальшивым. Карты вносятся в базу данных ЕАИСТО. Информация о них хранится там в течение пяти лет.
Тем не менее, в некоторых ситуациях карта не нужна. Это касается покупки новой машины и автомобиля, с момента выпуска которого не прошло трех лет. Если возраст машины больше, без диагностической карты не обойтись.
Для определения возраста автомобиля владельцу нужно предоставить страховщику паспорт транспортного средства. В соответствии с законодательством именно этот документ, а не дата фактического изготовления машины, должен использоваться для расчета полных лет транспорта.
Диагностическую карту выдают в двух экземплярах. Один выдается владельцу автомобиля на руки, другой остается на ПТО. Документ обязательно должен включать подпись и печать эксперта, который проводил оценку транспортного средства. Кроме того на карте должен быть уникальный номер из 21 цифр. Именно он и вносится в базу ЕАИСТО.